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记者看到一家烤羊肉串的摊位前,赫然摆放着一个大音响,放着音乐,洪亮的声音远在数十米外也能听到。 三轮车“凑热闹” 下午5点左右,交警身影隐没,改装的三轮车堂而皇之上路。在同德乡天桥附近,记者发现有四五辆三轮车堵在粤溪南路路口。 粤溪南路路口紧邻侨德农贸市场,来这里买菜的人摩肩接踵,过往的车辆川流不息,加上这些“凑热闹”的三轮车,本来就很窄的街道,显得更加拥挤,走在路上的行人和车几乎是“零距离”接触。 在西槎路上,记者发现三三两两的三轮车四处“揾食”。“以前,这里就有很多这样的三轮车,后来交警查得严了,很多车被收走。后来又买来新车,继续拉客。生意不错呢!听说一天能挣个一二百元,对乘客来说,三五块钱一趟,还算便宜,也受欢迎。”一位在饭馆打工的李女士说道。 街坊们告诉记者,由于交警巡查,三轮车一般到了晚上才会上路,这段时间恰好是人们下班回家的高峰期。“很危险啊!三轮车和公交车抢道,有时候逆行、闯红灯,我从来不敢坐那种车,”一位在附近摆摊的涂先生对记者表示,政府对三轮车的态度比较暧昧,“有时管有时不管,我建议要么好好管理起那些三轮车,要么干脆不要让他们上路。” 同康路“黑蒙蒙” “同康路西段近段时间路灯经常断电,晚上十一点多的时候,车辆及行人便需摸黑前行。”袁先生是一名公交司机,住在同德围的他每天晚上11点下班后,总要途经同康路。他表示,数个星期前,同康路西段靠近增槎路一侧路灯不开,导致路人行经之时总是“心慌慌。 这样的情况得到周边不少街坊证实。“之前都是黑的,有时候马路的一边是亮的,一边是黑的,有时候整条马路都是黑的。”同康路边上的一位保安说。据介绍,在修路的时候,路灯的电线被弄坏了,因而导致路灯时黑时亮。 “这路上的行人本来就很少,黑灯瞎火的,走在路上阴森森的,很害怕啊!有时候,不小心还会栽跟头。”档主欧小姐担忧地说道。 记者查找资料发现,同康路路灯“黑蒙蒙”一事,曾有电视媒体曝光,“报道出来第二天,路灯就全亮了,但是大家还是担心,哪一天同康路又要陷入黑暗”,袁先生这样说道。 18日晚上6点半左右,天慢慢黑下来,记者在同康路上发现,当日除极个别路灯不亮外,其他路灯均处于发亮状态。 (报料人袁先生、小华,各三等奖100元) 钟传芳 、张明亮 羊城晚报讯 记者冯小静报道:最近天气乍暖还寒,最易感冒。家住天河黄村的王女士一家都“中招”了,只好频频光顾医院和药店。令王女士意想不到的是:一盒“肺力咳合剂”,却出现三个不同的价格,其中一个还“超标”。 “在中山三院和华侨医院,一盒是18.8元。”王女士说,这种名为“肺力咳合剂”是治疗咳嗽的药,产自贵州健兴药业,因为他们家人常用这种药,所以对价格记得特别清楚,“有一天,小孩咳嗽得厉害,我就近在黄村社区医院看病,也开了这个药,却要26.8元,足足贵了8块。”后来,又有一次,王女士在自家楼下的药店买了一盒,这次的价格是20元。 一盒普通的药,价格相差这么多,会不会有人抬高了药价?王女士于是打电话到广州市物价局,查询得知,物价局对这种药的定价为不超过25.7元。这么说,黄村社区医院的药价“超标”了。本想着举报后,物价局会有所行动。不料,工作人员却要求王女士传真医院的收费清单过去,还说如果没有证据,物价局想去查,对方也未必搭理。“家里又没传真机,等什么时候方便再传。”王女士告诉记者,事情过去一周多了,还没闲工夫去传真。 (报料人王女士,三等奖100元) 冯小静 (平均零售价格 单位:元/公斤) 本地菜心6.30 生菜 4.20 西红柿 8.00 红萝卜 5.50 白萝卜 3.30 青皮冬瓜 4.80 青瓜 6.50 茄瓜 7.40 土豆 5.10 椰菜 4.80 丝瓜 10.30 苦瓜 10.10 青尖椒 9.10 黄鳝 68.00 开刀草鱼 22.60 精瘦肉 36.20 排骨 43.40 鲜牛肉 59.00 本地毛鸡 25.60 鸡蛋 8.50 信息来源:广州市物价局价格监测中心 发布日期: 2012-04-19 江湾桥南段上桥位日日塞车 羊城晚报记者 郑迅 摄 羊城晚报讯 记者许琛、实习生刘昕月报道:海珠桥2月26日封闭,开始一年半的大修,江湾桥、人民桥和解放桥三大桥的交通压力骤增。4月17日,羊城晚报记者将热心市民的建议转给广州市公安局交警支队,交警部门表示,将进行认真调研,如果建议可行,有利于解决江湾桥的拥堵困境,将予以采用。 街坊细找症结 信号灯设置不合理 17日上午7时30分,正值上班时间,江湾桥附近的东华南路和广九大马路的车辆开始增多,两条路相交的T字形路口被车辆塞满,东华南路通往滨江路的转角,也开始排长龙。江湾桥由北往南方向,因为拥堵行车非常缓慢,从江湾桥到高架的一段短距离,平时行车只需一两分钟,如今却需20分钟以上。 何先生家住江湾桥附近,目睹了江湾桥最近车流骤增的现状。他说,海珠桥封闭之后,去番禺和从化的车辆也经过江湾桥,这里的车流量至少比以前增加了一倍以上。 “在每天上午上班时间(大约7-9时30分)江湾路(南往北)塞车严重,基立下道公交站至江湾桥南公交站短短几百米路程,行车居然花20分钟以上。”何先生说。 细心的何先生很快就找了塞车的症结,主要是交通信号灯设置不合理造成的:江湾路北往南掉头(内环路高架桥下最少四车道)上江湾桥、基立下道北(东往西)右转上江湾桥、仲恺路(东往西)右转上江湾桥,不受或基本不受交通灯号限制,直接妨碍直行车(南往北)在绿色通行信号情况下通行;个别单位的交通车在仲恺路路口至江湾桥南公交站之间上客,造成直行车(南往北)在绿色通行信号情况下通过上述路段时,两车道被挤迫,行车缓慢。 记者直击乱象 八面来车公交混战 17日上午8时,记者来到报料人所指的仲恺路与江湾路交界处,行经这里的车辆众多。 在离仲恺路路口红绿灯10米左右的地方,有两条用于另一侧江湾路车辆由南向北掉头的车道。9时左右,记者观察发现,一分钟内掉头的车辆达到5辆。当天下午,记者再次前往这个地点,发现一分钟内掉头的车辆达15辆。 原本四车道的马路,在基立下道北口,由于路面狭窄,变成了三车道,而且车辆在这里右转上江湾路时没有红绿灯的限制。记者看到,这里经常发生车辆抢道的现象。 在仲恺路路口,各个方向的车辆来往频繁。有由仲恺路向江湾路南北两个方向的车,有由江湾路南向北右转仲恺路的车,还有由西向东穿过下行江湾路向仲恺路方向行驶的车,只有由江湾路右转仲恺路减少了江湾路的车辆,其他方向均增加了江湾路的车辆。 记者观察发现,这里有三组红绿灯。一组控制由仲恺路右转上江湾路的车辆,一组控制由江湾路右转仲恺路的车辆,一组控制另外三个方向的车辆。 江湾桥南共有两个公交站,相距仅30米左右,停靠20条线路的公交车。记者发现,公交车基本不按规定的站停靠,都是“见缝插针”,长长的“公交车战线”拉了近40米。 江湾桥南本为四车道,由于外侧两条车道主要用于与滨江中路联通,只有内侧两条车道才可以上江湾桥,而江湾路上的车,基本上都要上江湾桥。四车道在此变成两车道,已经造成拥挤,临上江湾桥时,公交车还会一起挤过来。每次绿灯亮起时,从江湾路上江湾桥的车辆达110辆左右,公交车达12辆之多。 何先生的建议 在每天上午大约7-9时30半,临时禁止基立下道北的车辆右转上江湾路,分流的车辆改行仲恺路(东往西)右转上江湾路。(注:记者实地了解得知,基立下道北与仲恺路大致平行,相距仅15米左右,从基立下道北的东口可转行仲恺路,时间大约花费2分钟左右,却能分流不少车辆。) 在每天上午上班时间,临时封闭江湾路北往南掉头,同时设置交通灯号。(注:住在附近的周大叔否定该建议,他认为,此处离仲恺路路口的红绿灯仅10米左右,再设置红绿灯,会阻碍交通。) 仲恺路右转江湾路与仲恺路左转江湾路的车辆通行信号一致,或者江湾路(南往北)通行时,不允许其他路口的车辆通行。信号灯一致,可以使整个路段的交通比较整齐,不像现在,不同的路段经常一起行车,易发事故。 许琛、刘昕月 羊城晚报 记者严丽梅、通讯员孙超报道:市国税局18日披露,广州市车购税完税信息网上查询系统已于日前成功上线运行,车主现在不仅可以登录该局网站查询自己缴纳车购税的情况,而且还可以在网上方便快捷地办理一些后续业务。 市国税局介绍,广州市车购税完税信息网上查询系统已于日前成功上线运行,纳税人只需登录广州市国税局门户网站(http://www.12366.gov.cn),进入车购税分局子网站,点击“车购税完税信息查询”模块,输入完税证明号码或者车架号码以及验证码,即可查询本人车辆的购置税完税信息。该系统的成功上线,对方便纳税人查询完税信息、防止假完税凭证上牌,以及提供方便快捷的纳税服务方面具有重要意义。 据了解,该查询系统可为车主提供多项服务功能: 一是纳税人无论何时何地、足不出户就可以实现对车购税完税信息的网上查询,方便了纳税人及时查询税款是否成功上交税务机关,杜绝不法分子以代办缴税手段欺诈纳税人的现象,在更大程度上满足纳税人知情权,维护了纳税人权益。 二是为纳税人提供更为方便快捷的后续业务办理方式。新《车辆购置税征收管理办法》实施以来,取消了车辆过户、变更和转籍等业务,同时要求消费者购买二手车时,应向原车主索要《车辆购置税完税证明》,该系统为车主在丢失完税证明急需补办时提供了查询补办途径,省却了车主、特别是车辆已迁外地的车主多次往返奔波的麻烦,将车主的办税成本降到最低。 三是实现了与公安车管部门车购税完税信息共享。该系统开通后,公安车管部门可以及时查询新车上牌车辆的车购税完税信息,辨别车购税完税证明的真伪,解决了税务部门与公安车管部门的信息共享难题。 四是车主在购买二手车之前,可以很方便查询到车辆的完税信息,减少交易欺诈,促进市场交易公平、公正、公开。 严丽梅、孙超 羊城晚报讯 记者许悦、通讯员蓝岚报道:昨天在石牌市场,排骨卖40元/公斤,虽然价格仍然不算便宜,但比起去年最 鹿鼎娱乐平台登录地址
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17日上午7时30分,正值上班时间,江湾桥附近的东华南路和广九大马路的车辆开始增多,两条路相交的T字形路口被车辆塞满,东华南路通往滨江路的转角,也开始排长龙。江湾桥由北往南方向,因为拥堵行车非常缓慢,从江湾桥到高架的一段短距离,平时行车只需一两分钟,如今却需20分钟以上。 何先生家住江湾桥附近,目睹了江湾桥最近车流骤增的现状。他说,海珠桥封闭之后,去番禺和从化的车辆也经过江湾桥,这里的车流量至少比以前增加了一倍以上。 “在每天上午上班时间(大约7-9时30分)江湾路(南往北)塞车严重,基立下道公交站至江湾桥南公交站短短几百米路程,行车居然花20分钟以上。”何先生说。 细心的何先生很快就找了塞车的症结,主要是交通信号灯设置不合理造成的:江湾路北往南掉头(内环路高架桥下最少四车道)上江湾桥、基立下道北(东往西)右转上江湾桥、仲恺路(东往西)右转上江湾桥,不受或基本不受交通灯号限制,直接妨碍直行车(南往北)在绿色通行信号情况下通行;个别单位的交通车在仲恺路路口至江湾桥南公交站之间上客,造成直行车(南往北)在绿色通行信号情况下通过上述路段时,两车道被挤迫,行车缓慢。 记者直击乱象 八面来车公交混战 17日上午8时,记者来到报料人所指的仲恺路与江湾路交界处,行经这里的车辆众多。 在离仲恺路路口红绿灯10米左右的地方,有两条用于另一侧江湾路车辆由南向北掉头的车道。9时左右,记者观察发现,一分钟内掉头的车辆达到5辆。当天下午,记者再次前往这个地点,发现一分钟内掉头的车辆达15辆。 原本四车道的马路,在基立下道北口,由于路面狭窄,变成了三车道,而且车辆在这里右转上江湾路时没有红绿灯的限制。记者看到,这里经常发生车辆抢道的现象。 在仲恺路路口,各个方向的车辆来往频繁。有由仲恺路向江湾路南北两个方向的车,有由江湾路南向北右转仲恺路的车,还有由西向东穿过下行江湾路向仲恺路方向行驶的车,只有由江湾路右转仲恺路减少了江湾路的车辆,其他方向均增加了江湾路的车辆。 记者观察发现,这里有三组红绿灯。一组控制由仲恺路右转上江湾路的车辆,一组控制由江湾路右转仲恺路的车辆,一组控制另外三个方向的车辆。 江湾桥南共有两个公交站,相距仅30米左右,停靠20条线路的公交车。记者发现,公交车基本不按规定的站停靠,都是“见缝插针”,长长的“公交车战线”拉了近40米。 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二是为纳税人提供更为方便快捷的后续业务办理方式。新《车辆购置税征收管理办法》实施以来,取消了车辆过户、变更和转籍等业务,同时要求消费者购买二手车时,应向原车主索要《车辆购置税完税证明》,该系统为车主在丢失完税证明急需补办时提供了查询补办途径,省却了车主、特别是车辆已迁外地的车主多次往返奔波的麻烦,将车主的办税成本降到最低。 三是实现了与公安车管部门车购税完税信息共享。该系统开通后,公安车管部门可以及时查询新车上牌车辆的车购税完税信息,辨别车购税完税证明的真伪,解决了税务部门与公安车管部门的信息共享难题。 四是车主在购买二手车之前,可以很方便查询到车辆的完税信息,减少交易欺诈,促进市场交易公平、公正、公开。 严丽梅、孙超 羊城晚报讯 记者许悦、通讯员蓝岚报道:昨天在石牌市场,排骨卖40元/公斤,虽然价格仍然不算便宜,但比起去年最 鹿鼎娱乐平台登录地址
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